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2021年寧夏羊四煤業(yè)有限公司“1·30” 運輸事故

發(fā)布時(shí)間:2021-05-27

來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

一、事故概況

2021年1月30日15:20許,寧夏羊四煤業(yè)有限公司1412回撤工作面回風(fēng)順槽裝車(chē)平臺處發(fā)生一起運輸事故,導致1人死亡,直接經(jīng)濟損失273.3萬(wàn)元(不包含事故罰款)。

二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

2021年1月30日早班,綜采隊在1412回撤工作面回撤2#液壓支架。12:00許,2#液壓支架經(jīng)裝車(chē)平臺放置在平板車(chē)上后,用螺絲固定在平板車(chē)上,完成裝車(chē)后現場(chǎng)人員到工作面準備3#、4#液壓支架的出架工作。綜采隊當班副隊長(cháng)馬明月向值班室匯報4#液壓支架出架困難,隨后綜采隊隊長(cháng)薛希軍14:29許從主斜井入井,于14:50許到達1412回風(fēng)順槽。

14:11許,機電副礦長(cháng)何云飛經(jīng)主斜井入井,14:45許到達1412回風(fēng)順槽處,檢查3#、1#絞車(chē)設備完好情況。

14:49許,董事長(cháng)、法定代表人張青生經(jīng)主斜井入井檢查工作,15:10許到達1412回風(fēng)順槽裝車(chē)平臺處。

15:20許,薛希軍在1412工作面查看4#液壓支架后返回至裝車(chē)平臺處時(shí),發(fā)現2#液壓支架向巷道非行人側傾斜,平板車(chē)前輪掉道,支架前端與煤幫之間擠著(zhù)一個(gè)人(經(jīng)確認為張青生),呈半蹲狀,現場(chǎng)無(wú)其他人員。

三、事故的類(lèi)別、性質(zhì)

(一)事故類(lèi)別

本次事故為運輸事故。

(二)事故性質(zhì)

本次事故是一起生產(chǎn)安全責任事故,瞞報事故。

四、事故原因

(一)直接原因

張青生擅自進(jìn)入支架里側(非行人側),平板車(chē)及支架傾斜失衡,將張青生擠壓致死。

(二)間接原因

1.違章作業(yè)。張青生安全意識淡薄,自保意識差,未嚴格執行《1412綜采工作面回撤安全技術(shù)措施》中“在任何情況下,支架里側(即非行人側)不得有人通行和作業(yè)”的規定,擅自違章進(jìn)入支架里側(非行人側)。

2.運輸安全管理不到位。1412回撤工作面回風(fēng)順槽處軌道下沉變形,平板車(chē)及支架失衡導致掉道,回撤運輸支架未按照《1412綜采工作面回撤安全技術(shù)措施》規定對運輸軌道進(jìn)行鋪設、維護。

3.隱患排查及風(fēng)險管控不到位。對運輸線(xiàn)路的日常檢查流于形式,回撤和運輸支架過(guò)程中隱患排查及風(fēng)險管控不到位。

4.安全教育培訓工作不到位?!?412綜采工作面回撤安全技術(shù)措施》學(xué)習貫徹效果差,現場(chǎng)人員不能熟練掌握回撤和運輸支架措施方法。

五、事故防范措施和建議

本次事故的發(fā)生,暴露出寧夏羊四煤業(yè)有限公司在現場(chǎng)安全管理、隱患排查治理及風(fēng)險管控等方面存在諸多問(wèn)題。寧夏羊四煤業(yè)有限公司要緊密結合煤礦安全專(zhuān)項整治“三年行動(dòng)”,組織全體干部職工深刻反思,查隱患、找差距、舉一反三,深入開(kāi)展隱患大排查活動(dòng),采取切實(shí)可行的措施堵漏洞、補短板。為防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生,應采取如下防范措施:

(一)強化法治意識,依法辦礦管礦。寧夏羊四煤業(yè)有限公司要增強法治意識,嚴格遵守安全生產(chǎn)法律、法規及有關(guān)規定和要求,堅決杜絕違法行為,發(fā)生事故要按規定及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。

(二)加強機電運輸安全管理。寧夏羊四煤業(yè)有限公司要深刻反思事故暴露出的突出問(wèn)題,舉一反三,全面排查治理機電運輸系統安全隱患。

(三)加強現場(chǎng)安全管理。做好井下關(guān)鍵節點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)節的現場(chǎng)安全管理工作,嚴格執行安全技術(shù)措施,排查事故隱患,督促整改落實(shí)。

(四)加強職工安全教育培訓力度。進(jìn)一步提高管理者、操作者的安全意識,杜絕“三違”行為的發(fā)生。

(五)加強事故警示教育。針對本次事故要制作警示教育片,按照“四不放過(guò)”的原則開(kāi)展事故教育反思會(huì ),提高煤礦職工的安全意識和事故防范能力,用事故教訓推動(dòng)煤礦安全生產(chǎn)工作。


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