作為煤礦安監員,發(fā)揚“工匠精神”對工作非常重要,營(yíng)造深耕細作的“工匠精神”正是煤礦安監員必須的。如何把“工匠精神”嵌入煤礦安監員的工作理念中?如何讓“工匠精神”推動(dòng)煤礦安全監管?這值得我們基層煤礦安監員認真學(xué)習和體會(huì )。
一、重點(diǎn)檢查內容:一通三防
1、局部扇風(fēng)機供風(fēng)情況:①是否采用三專(zhuān)兩閉鎖和雙風(fēng)機雙電源及切換開(kāi)關(guān);②風(fēng)筒出口距迎頭距離是否大于5m;③有無(wú)串聯(lián)風(fēng),循環(huán)風(fēng);④風(fēng)筒出口風(fēng)量是否小于規定要求;⑤風(fēng)筒有無(wú)破口、漏風(fēng)、風(fēng)筒是否環(huán)環(huán)吊掛。⑥風(fēng)機安裝位置是否符合要求、風(fēng)機是否掛牌管理責任人到位。
2、迎頭5m范圍內是否懸掛便攜式甲烷儀。
3、甲烷報警裝置(外側距回風(fēng)口10-15m,里邊距迎頭小于5M)是否符合規定。
4、是否堅持一炮三檢和三人聯(lián)鎖放炮。
5、雷管炸藥是否入箱落鎖,有無(wú)亂扔亂放現象。
6、嚴格執行防塵措施,凡是巖石掘進(jìn)工作面一律執行水打眼、裝巖灑水、嚴禁干打眼。
7、工作面禁止裝藥與打眼平行作業(yè),裝藥要指定專(zhuān)人負責,其他無(wú)關(guān)人員不準裝藥。炮眼裝藥后,其余的空隙要全部用水炮泥和黃泥封滿(mǎn)。
8、放炮母線(xiàn)必須懸掛,不得與鋼軌、管子、風(fēng)筒、電纜、電線(xiàn)等靠近。放炮地點(diǎn)距工作面距離必須符合作業(yè)規程規定。
9、是否按照操作規程作業(yè)。
10、防塵灑水系統是否齊全。
11、隔爆設施覆蓋巷道斷面不少于60%。
12、有無(wú)CH4 檢查牌板、記錄。
13、各特殊工種崗是否持證上崗、電鉗工班組長(cháng)、瓦斯員、爆破工必須攜帶便攜式。
14、材料存放是否整齊、掛牌管理、影響通風(fēng)行人。
二、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)
1、三專(zhuān)——專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用變壓器、專(zhuān)用電纜。
2、二閉鎖——風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
3、一炮三檢——裝藥前、放炮前、放炮后檢查CH4。
4、三聯(lián)鎖—生產(chǎn)班長(cháng)、放炮員、瓦檢工放炮時(shí)進(jìn)行換牌聯(lián)鎖。
換牌方法:①放炮點(diǎn)、放炮牌。
②命令牌
③瓦檢工、生產(chǎn)班長(cháng)牌
職責:
放炮員——負責裝炮質(zhì)量及放炮期間的撤人把口。
生產(chǎn)班長(cháng)——負責放炮地點(diǎn)工程質(zhì)量。
瓦斯工——檢查CH4濃度符合放炮條件。
5、前探梁臨時(shí)支護——提前護頂的一種設施。
6、敲幫問(wèn)頂——就是利用鎬、鋼釬一類(lèi)工具,去敲擊巷道周?chē)驯┞段醇涌刂频膸r層,使其發(fā)出回音,來(lái)確定巖石松動(dòng)、離層和斷裂的一種方法。
三、安全員日常重點(diǎn)檢查內容
1、各作業(yè)地點(diǎn)CH4 、CO2濃度。
2、采掘地點(diǎn)風(fēng)量。
3、掘進(jìn)面有無(wú)空頂、空幫。
4、超前支護、臨時(shí)支護、防倒器、撐桿使用情況。
5、風(fēng)電、瓦斯電閉鎖是否動(dòng)作正常。
6、風(fēng)機切換情況。
7、開(kāi)口地點(diǎn)工程情況。
8、施工地點(diǎn)的措施落實(shí)情況。
9、便攜儀、瓦斯傳感器安裝使用情況。
10、通風(fēng)設施是否完好。
11、主副井斜坡安全設施完好情況。
12、運輸機頭、機尾、絞車(chē)、地錨、戧柱、壓柱是否齊全可靠,是否安裝聲光信號。
13、擴修工程、措施的落實(shí)情況。
14、擴修、回收地點(diǎn)風(fēng)量、CH4 情況。
15、特殊工種上崗情況。
16、主副斜井排水點(diǎn)排水情況、水量變化情況。
17、電器設備有無(wú)失爆。
18、有無(wú)扒蹬、跳車(chē)、坐皮帶現象。
四、一般規定的檢查
一般規定的檢查內容有:
1、巷道和硐室掘進(jìn)施工前,應編制掘進(jìn)作業(yè)規程,經(jīng)批準后,方可施工。
2、采用平行作業(yè)時(shí),平巷不得由里往外進(jìn)行支護;超過(guò)10度 的傾斜巷道,每段內不得由下向上進(jìn)行永久支護(錨噴除外);在傾斜巷道中施工,應設有防止跑車(chē)和墜物的安全設施。
3、采用掘進(jìn)和支護單行作業(yè)時(shí),在前一段的永久支護尚未完成時(shí),不得繼續掘進(jìn)。永久支護前端距掘進(jìn)工作面距離符合設計規定,而且必須有臨時(shí)支護措施;在頂板壓力特別大的地區或易風(fēng)化、膨脹的軟巖中,要求采取短掘短支法施工。
4、巷道掘進(jìn)臨時(shí)停工時(shí),臨時(shí)支護要緊跟工作面,并檢查好巷道所有支護,保證復工時(shí)不致冒落。
5、掘進(jìn)施工中,必須標設中線(xiàn)及腰線(xiàn)。用激光指示巷道掘進(jìn)方向時(shí),所用的中、腰線(xiàn)點(diǎn)不應少于3個(gè)點(diǎn)。
五、巷道掘進(jìn)檢查
巷道掘進(jìn)檢查的內容有:
1、巷道的掘進(jìn)毛斷面不得小于設計規定。其局部超高和每側的局部超寬,不應大于設計規定150毫米(平均不應大于75毫米)。
2、巷道的錨桿間距按照設計誤差不超正負100mm。
3、在掘進(jìn)工作面打眼前,應清理頂板及兩幫的浮石。
4、是否按要求超前支護或前探梁控頂。
六、巷道支護的檢查
巷道支護的檢查內容有:
1、掘進(jìn)工作面臨時(shí)支護和久支護必使用前探梁護頂,前探距離不得超過(guò)1架棚距,嚴禁空頂作業(yè)。
2、臨時(shí)支護距工作面的距離一般不大于1米,錨噴巷道不大于2-3米,軟巖層應緊跟工作面。
3、傾斜巷道使用的U型鋼必須保持足夠的迎山角,每架U型鋼使用不少于三道的金屬拉桿。
4、斜巷掘進(jìn)工作面上方要設牢固的安全擋板。距工作面上方20米處,要設安全欄遮擋。
5、砌碹用的碹胎,使用前要進(jìn)行檢查,每架碹胎組立完后,至少要打3個(gè)壓頂楔子,跨度超過(guò)5米的巷道砌碹拱時(shí),碹內必須打上頂子,防止碹胎變形或塌落。
6、碹體和頂幫之間必須用不燃物充填。
7、砌碹翻棚應先檢查施工地點(diǎn)前后巷道的頂板壓力情況和棚子質(zhì)量情況,并將翻棚附近的棚子進(jìn)行加固;斜巷要打好頂子或打好拉桿,用鐵絲連好。
8、砌碹翻棚空頂距離:頂板巖石堅硬、無(wú)浮石時(shí),最大不超過(guò)5米,一般為2米;頂板壓力大、浮石較多,每次只準翻1架砌1架。翻棚后要進(jìn)行找頂,頂板不好時(shí),要采取臨時(shí)挑頂辦法護頂。
9、大斷面巷道施工必須架設牢固的腳手架,腳手架上面不準存放過(guò)多的材料。
10、在交叉點(diǎn)施工時(shí),巷道中的支巷開(kāi)口處進(jìn)行掘進(jìn)時(shí)。交岔點(diǎn)的“牛鼻子”與其背后巖層間的空隙必須用混凝土填充嚴實(shí),如空隙超過(guò)250毫米,允許用堅硬的毛石填充并用砂漿澆注。
七、頂板管理的檢查
頂板管理的檢查內容有:
1、凡裸巖巷道完好的頂板,不得任意破壞。
2、巷道頂板完好,整體性能強,巖質(zhì)密實(shí)的巷道棚距按作業(yè)規程施工。頂板破碎、有活石的巷道棚距按作業(yè)規程施工。
3、翻棚時(shí)必須由班(組)長(cháng)和安全員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。
4、撬落活石應從頂板完整的地方開(kāi)始,以保證工作人員的安全。在撬落活石時(shí),一人操作,另一人在后面當好安全監視哨,禁止行人通過(guò)時(shí)撬頂。
5、巷道頂板完好、巖質(zhì)堅硬、整體性強、節理與層理不發(fā)育的巷道,可以采取錨桿支護。
6、打錨桿在打眼前,必須先挑落浮石,然后開(kāi)機鉆眼;有棚巷道打錨桿要翻1架打1排,或先打眼后翻棚。
八、瓦斯管理的檢查
1、瓦斯檢查員是否配備齊全,工作面是否配有專(zhuān)職瓦斯檢查員。
2、井下各個(gè)檢查地點(diǎn)是否按《規程》規定進(jìn)行檢查。
3、瓦斯檢查是有記錄,是否做到檢查牌板、記錄、報表三對口。
4、瓦斯檢查員檢查記錄是否隨身攜帶,記錄是否齊全。
5、瓦斯檢查員是否在現場(chǎng)交接班,有無(wú)空、漏、假檢行為。
6、檢查儀器是否有效、準確。
7、爆破是否執行“一炮三檢”制度。
8、在停風(fēng)區是否有人作業(yè)。
9、停風(fēng)區是否有柵欄、警標、禁止人員進(jìn)入。
九、機電設備檢查標準
(一)、電器通用部分檢查標準
1、零部件齊全,三證齊全(合格證、生產(chǎn)許可證、煤安標志證)完整,符合各項技術(shù)性能的要求。
2、井下電氣設備銘牌、防爆標志齊全、醒目。
3、螺栓螺母簧墊齊全,規格統一,并進(jìn)行鍍鋅等防腐處理,不得有銹蝕,螺絲緊固后應有1-3絲的余量,頭部不得有鏟傷或變形,不通孔螺栓最小嚙合數不得少于6絲。
4、設備打開(kāi)后的帶電部位,應設“有電危險”等字樣的警示標志。
5、保護齊全靈敏可靠,各零部件性能符合規定要求。
十、帶式輸送機檢查標準
1、各種標志牌齊全醒目,零部件齊全完整,無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。
2、機頭架各連接尺寸符合原設計要求,各傳動(dòng)滾筒的表面光滑平整,無(wú)破裂,運轉靈活,邊緣無(wú)毛刺,膠面滾筒的膠層與滾筒貼合緊密,不得有脫層或裂口。
3、儲帶倉漲緊小絞車(chē)運行無(wú)卡阻現象,軌道無(wú)變形,連接可靠,行程符合規定。
4、中間架平直無(wú)變形,連接可靠,托輥齊全,轉動(dòng)靈活無(wú)異響。
5、機尾縱梁、滑靴等無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形,連接牢固可靠,緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2。
6、減速箱、聯(lián)軸器等,運轉平穩無(wú)異響,無(wú)滲漏油現象,制動(dòng)裝置靈敏可靠、閘帶磨損余量不少于3mm 。
7、電動(dòng)機運轉平穩,零部件齊全完整。
8、涂漆標準:涂漆前進(jìn)行徹底除銹,機體涂鐵紅漆,涂漆要求均勻不得有滴流現象。
9、輸送機是否設置膠帶打滑或低速自動(dòng)停機的保護裝置;綜合保護器是否投入使用,動(dòng)作是否靈敏可靠。
十一、噴漿機檢查標準
1、設備衛生清潔整齊,腔體清理干凈無(wú)雜物,零部件齊全,銘牌齊全醒目。
2、電機防護罩、拔料器完整無(wú)損、無(wú)變形。
3、機架、料斗、排氣管、無(wú)開(kāi)焊變形,輪對轉動(dòng)靈活。
4、壓緊裝置齊全完整,轉動(dòng)靈活。
5、傳動(dòng)系統運行平穩,無(wú)異響。
6、減速箱無(wú)裂紋和變形,接合面配合嚴密,不漏油,油量適當。
7、電機運行正常,電氣部分符合電器通用標準。
十二、小型電器檢查標準
1、外觀(guān)無(wú)損傷,涂漆均勻,標志醒目。
2、螺絲、墊圈、喇叭口、密封圈、擋板、擋環(huán)、壓板規格一致并符合完好標準。
3、壓盤(pán)式喇叭口壓緊后應有余量,螺旋式喇叭口壓緊后應有不少于3個(gè)螺距以上的余量。
4、接地螺栓、卡爪齊全,規格符合要求。
5、接線(xiàn)柱、卡爪、彈簧墊、絕緣臺齊全完整。
6、按鈕靈敏可靠,按鈕軸孔間隙符合防爆要求。
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