來源：煤事兒

一、事故概況

2022年3月1日16時，江西煤業(yè)集團有限責任公司山西煤礦（簡稱“山西煤礦”）-300水平西五采區(qū)236運輸巷發(fā)生一起機電事故，造成1人死亡、1人受傷，直接經濟損失106.84萬元。

二、事故發(fā)生經過

2022年3月1日上午，回采二區(qū)管理人員會議上區(qū)長歐陽海兵安排副區(qū)長熊榮泉檢修班跟班，利用早中班交接班時間更換236運輸巷第三部刮板運輸機聯軸器連接皮。

14時回采二區(qū)值班區(qū)長歐陽海兵召開了進班會，副區(qū)長熊榮泉和蘭小東、胡鑒泉參加檢修班進班會，會上布置了其三人負責更換連接皮的工作任務，并強調了安全注意事項。14時37分熊榮泉等三人開始入井，到達井下236運料上山風門外時，熊榮泉安排工作，自己去維修2365采煤工作面乳化泵，蘭小東和胡鑒泉負責去更換連接皮，待他處理完乳化泵問題后，再與二人匯合。

13時30分左右，中班機電工區(qū)電工楊海民進班，在-300車場碰到早班回采二區(qū)第三部刮板運輸機司機蔡秋泉出班，蔡秋泉告訴楊海民：工作時發(fā)現該運輸機遠程控制按鈕不能“自?！?，松開按鈕就會停機，要求楊海民去處理。

蘭小東、胡鑒泉二人經236運料上山到達236運輸巷第三部刮板運輸機機頭，現場安全確認后開始工作，胡鑒泉把刮板運輸機開關把手打到中間位，未機械閉鎖和懸掛停電牌，也未再次驗電，隨后二人拆除電機地腳螺絲，使用手拉葫蘆往后移開電機，放置在巷道行人側，拉出減速機側聯軸器，先拆除舊連接皮后，換上新連接皮并擰緊，再將連接皮的另一端與電機側聯軸器用螺栓固定連接，蘭小東蹲在刮板運輸機槽板上、胡鑒泉蹲在行人側，二人相向一人一邊用板手緊固電機端聯軸器的12個螺栓。此時電工楊海民來到現場，告知二人需要維修遠程開關按鈕，并詢問QBZ-120A控制開關有沒有斷電閉鎖，蘭小東回答已斷電。楊海民隔著正在工作的蘭小東、胡鑒泉二人查看了控制開關，看到開關把手打到了中間位，也觀察到未機械閉鎖。對遠程控制按鈕不能自保的原因，楊海民認為是其內部二號線斷開，于是松開進線室喇叭口緊固螺絲，拔離下蓋，在此過程中蓋板觸碰到一號線接線樁形成起動回路，此時電機突然啟動，電機帶動聯軸器飛速旋轉，電機側連接皮從螺栓孔處隨即撕裂，減速機側聯軸器及其連接皮和檢修扳手一并旋轉飛出，打傷正在作業(yè)的胡鑒泉和蘭小東，胡鑒泉的左胸和右腿受傷，蘭小東大腿腹股溝受傷。

三、事故原因和性質

（一）直接原因

由于斷電不到位，電工檢修刮板運輸機遠程控制按鈕時，按鈕蓋板觸碰接線樁形成回路使電機啟動，造成聯軸器和檢修扳手甩出，將正在更換聯軸器連接皮的維修人員打傷致死。

（二）間接原因

1.違章作業(yè)。檢修人員斷電操作不到位，既未機械閉鎖斷電，也未進行二次驗電，導致帶電作業(yè)；電工停電確認不到位，在同臺設備電氣檢修，違規(guī)與機械檢修平行作業(yè)。

2.安全管理不到位。安全確認不到位，設備檢修只將開關手柄打到中間位置，就確認斷電，既未機械閉鎖，未驗電確認，現場無停電警示牌；現場安全監(jiān)督監(jiān)護不到位，跟班干部未落實跟班職責，設備檢修時未在現場指揮、安全監(jiān)督，也未安排安全監(jiān)護人員；機電設備安全管理制度不落實，設備檢修和電氣檢修未嚴格執(zhí)行《山西煤礦機電管理各種制度》等相關安全技術措施，設備故障未按隱患排查治理要求予以排除。

3.職工安全教育培訓不到位。機電安全管理規(guī)定制度及相關技術措施學習流于形式，現場執(zhí)行不到位；職工安全意識淡薄，違章作業(yè)、違規(guī)平行作業(yè)，自?；ケＲ庾R差。

（三）事故性質

經調查認定，這是一起責任事故，事故類別為機電事故。

四、事故防范和整改措施

1.強化紅線意識，牢固樹立安全發(fā)展理念。貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述和指示批示精神，堅持“兩個至上”，扎實開展煤礦安全專項整治“三年行動”，嚴格落實安全生產主體責任，建立健全風險管控和隱患排查治理雙重預防機制，對標對表查找解決煤礦安全生產存在的深層次問題，有效防范遏制事故發(fā)生。

2.強化機電設備檢查維修安全管理。嚴格落實機電設備檢查檢修制度和安全技術措施，嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴禁帶電作業(yè)。嚴格電鉗工作業(yè)管理，嚴禁無證上崗。嚴格執(zhí)行平行作業(yè)報告審批制度，并有安全員、跟班干部現場監(jiān)督落實。

3.強化職工安全教育培訓。按規(guī)定對從業(yè)人員開展培訓和日常教育，提高從業(yè)人員安全意識，規(guī)范操作行為，增強自?；ケＤ芰Α＜哟髮Α叭`”查處力度，杜絕“三違”行為。

4.強化事故警示教育。結合本礦近三年發(fā)生的3起事故，認真分析事故原因，組織全員開展事故警示教育，深刻吸取事故教訓，防范事故發(fā)生，堅決遏制事故頻發(fā)多發(fā)勢頭。