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2019年陜西銀河煤業(yè)開發(fā)有限公司 “9·1”機(jī)電事故

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21

來源:煤礦安全網(wǎng)

 

一、事故概況

2019年9月1日14時(shí)48分,陜西銀河煤業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱薛廟灘煤礦)井下303西翼膠運(yùn)大巷皮帶機(jī)頭與南翼大巷皮帶機(jī)尾處破碎機(jī)箱體內(nèi)發(fā)生一起機(jī)電事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失356萬元。

二、事故發(fā)生經(jīng)過

9月1日7點(diǎn)30分,機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張成利主持召開班前會(huì),安排鉗工班臨時(shí)帶班班長(zhǎng)康榮飛帶領(lǐng)鉗工趙小剛和劉耀及生產(chǎn)班的9人正常檢查、維護(hù)機(jī)電設(shè)備,清理水溝;電工班臨時(shí)帶班班長(zhǎng)白選飛和趙二兵整理巷道電纜等工作。14點(diǎn)20分左右,白選飛、趙二兵、趙小剛和劉耀協(xié)商后,停止正在運(yùn)轉(zhuǎn)的303破碎機(jī),白選飛進(jìn)入破碎機(jī)箱體內(nèi)檢修堆煤保護(hù)裝置。13:45左右,白選飛和劉耀檢修完堆煤保護(hù)后,趙小剛要檢查破碎機(jī)注油情況,讓白選飛啟動(dòng)破碎機(jī)潤(rùn)滑油泵。14點(diǎn)48分左右,白選飛到303膠帶機(jī)頭(1聯(lián)巷)將破碎機(jī)開啟。隨后拿著棉紗準(zhǔn)備到破碎機(jī)平臺(tái)上擦拭設(shè)備檢修牌板,走到破碎機(jī)二平臺(tái)樓梯口時(shí),發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)檢修口敞開,里面搭著沖洗高壓膠管,沒有看到趙小剛,呼喊沒人答應(yīng),感覺有點(diǎn)不對(duì)勁(懷疑趙小剛是不是出事了),就立即返回并停止了破碎機(jī),讓趙二兵去破碎機(jī)一平臺(tái)下口看一下。待白選飛停電并閉鎖結(jié)束后,趙二兵返回告訴白選飛說:沒看見趙小剛。白選飛、趙二兵同經(jīng)過的劉耀一同趕到破碎機(jī)二平臺(tái),劉耀爬到破碎機(jī)檢修口處向里觀察,發(fā)現(xiàn)趙小剛被卡在破碎機(jī)內(nèi),搭在檢修口處的沖洗高壓膠管一直在噴水,叫趙小剛無應(yīng)答。白選飛立刻用電話給機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)趙明軍匯報(bào)說:趙小剛被卡在破碎機(jī)內(nèi),喊他無反應(yīng)。14點(diǎn)51分左右,白選飛讓趙二兵和劉耀喊附近人員救援,又給調(diào)度室匯報(bào)相關(guān)情況。隨后,副跟班領(lǐng)導(dǎo)陳志軍、趙明軍、安全礦長(zhǎng)宋隆和礦醫(yī)先后趕到,宋隆安排趙明軍進(jìn)入破碎機(jī)腔體內(nèi)救人,趙明軍發(fā)現(xiàn):趙小剛被卡在檢查口側(cè)擋煤板固定齒與活動(dòng)齒之間,上半身自下往上的方向卡在固定齒與活動(dòng)齒之間;人體大部分在滾筒下部,上半身在上、下半身在下,上半身破損嚴(yán)重,下半身相對(duì)完好一點(diǎn)。趙明軍背靠擋煤板,用腳蹬破碎齒使?jié)L筒反向轉(zhuǎn)動(dòng)將趙小剛從下出口放出。發(fā)現(xiàn):趙小剛上半身已經(jīng)被絞成碎塊、由筋連著,兩腿已分離。隨后,宋隆與張成利等人將趙小剛用風(fēng)筒布包裹后運(yùn)往井口,轉(zhuǎn)到榆林市北方醫(yī)院救護(hù)車送往醫(yī)院。醫(yī)院確認(rèn)趙小剛于16點(diǎn)20分前死亡。

三、事故直接原因、間接原因和事故類別

(一)事故直接原因

鉗工進(jìn)入破碎機(jī)箱體內(nèi)作業(yè)時(shí),未使用滾筒制動(dòng)卡具和檢修平臺(tái),電工在未確認(rèn)安全的情況下啟動(dòng)破碎機(jī),致使鉗工被破碎機(jī)卷壓,導(dǎo)致本次事故發(fā)生。

(二)事故間接原因

1. 未嚴(yán)格執(zhí)行該礦制定的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程及危險(xiǎn)源辨識(shí)(機(jī)運(yùn)隊(duì))和操作規(guī)程》、 “雙人監(jiān)護(hù)”、“誰停電誰送電”及“安全確認(rèn)”制度。

2. 現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,檢修作業(yè)無序開展,且工人檢修時(shí)不使用卡具和檢修平臺(tái)等安全裝置。

3.日常安全隱患排查存在漏洞,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)工人長(zhǎng)期在檢修時(shí)不使用卡具和檢修平臺(tái)等違章現(xiàn)象。

4. 安全培訓(xùn)效果不佳,工人在作業(yè)過程中沒有做到“自保、互保、聯(lián)保”,安全意識(shí)差。

(三)事故類別

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這起事故是一起機(jī)電事故。

四、事故防范和整改措施

(一)煤礦要深刻汲取事故教訓(xùn),立即在全礦開展安全隱患大排查、大整治,特別對(duì)設(shè)備檢修方面的安全隱患進(jìn)行排查、整治,嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。

(二)煤礦要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、操作規(guī)程、停送電制度和作業(yè)流程和各項(xiàng)安全技術(shù)措施,杜絕違章作業(yè)。

(三)煤礦企業(yè)要夯實(shí)安全生產(chǎn)相關(guān)部門和人員的責(zé)任,提高安全管理職能部門隱患排查質(zhì)量,消除安全生產(chǎn)管理存在盲區(qū)。

(四)煤礦企業(yè)要強(qiáng)化對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),提高職工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力,增強(qiáng)安全生產(chǎn)自保、互保意識(shí),提高事故防范能力。


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