來(lái)源：煤礦安全網(wǎng)

作為煤礦安監員，發(fā)揚“工匠精神”對我們的工作非常重要，營(yíng)造深耕細作的“工匠精神”正是我們煤礦安監員必須的。如何把“工匠精神”嵌入煤礦安監員的工作理念中?如何讓“工匠精神”推動(dòng)煤礦安全監管?這值得我們基層煤礦安監員認真學(xué)習和體會(huì )。

一、掘進(jìn)工作面安全檢查內容

一、重點(diǎn)檢查內容：一通三防

1.局部扇風(fēng)機供風(fēng)情況：①是否采用三專(zhuān)兩閉鎖和雙風(fēng)機雙電壓及切換開(kāi)關(guān);②風(fēng)筒出口距迎頭距離是否大于5m;③有無(wú)串聯(lián)風(fēng)，循環(huán)風(fēng);④風(fēng)筒出口風(fēng)量是否小于規定要求;⑤風(fēng)筒有無(wú)破口、漏風(fēng)、風(fēng)筒是否環(huán)環(huán)吊掛。⑥風(fēng)機安裝位置是否符合要求、風(fēng)機是否掛牌管理責任人到位。

2.迎頭5m范圍內是否懸掛便攜式甲烷儀。

3.甲烷報警裝置(外側距回風(fēng)口10-15m，里邊距迎頭小于5M)是否符合規定。

4.是否堅持一炮三檢和三人連聯(lián)鎖放炮。

5.雷管炸藥是否入箱落鎖，有無(wú)亂扔亂入現象。

6.嚴格執行防塵措施，凡是巖石掘進(jìn)工作面一律執行水打眼、裝巖灑水、嚴禁干打眼。

7.工作面禁止裝藥與打眼平行作業(yè)，裝藥要指定專(zhuān)人負責，其他無(wú)關(guān)人員不準裝藥。炮眼裝藥后，其余的空隙要全部用水炮泥和黃泥封滿(mǎn)。

8.放炮母線(xiàn)必須懸掛，不得與鋼軌、管子、風(fēng)筒、電纜、電線(xiàn)等靠近。放炮地點(diǎn)距工作面距離必須符合作業(yè)規程規定。是否采用濕式打眼。

9.是否按照操作規程作業(yè)。

10.防塵灑水系統是否齊全。

11.隔爆設施覆蓋巷道斷面不少于60%。

12.有無(wú)CH⁴ 檢查牌板、記錄。

13.各特殊工種崗是否持證上崗、電鉗工班組長(cháng)、瓦斯員、爆破工必須攜帶便攜式。

14.材料存放是否整齊、掛牌管理、影響通風(fēng)行人。

二、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)

1.三專(zhuān)——專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用變壓器、專(zhuān)用電纜。

2.二閉鎖——風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

3.一炮三檢——裝藥前、放炮前、放炮后檢查CH⁴。

4.三聯(lián)鎖—生產(chǎn)班長(cháng)、放炮員、瓦檢工放炮時(shí)進(jìn)行換牌聯(lián)鎖。

換牌方法：①放炮點(diǎn)、放炮牌 。

②命令牌

③瓦檢工、生產(chǎn)班長(cháng)牌

職責：

放炮員——負責裝炮質(zhì)量及放炮期間的撤人把口。

生產(chǎn)班長(cháng)——負責放炮地點(diǎn)工程質(zhì)量。

瓦斯工——檢查CH⁴濃度符合放炮條件。

5.前探梁臨時(shí)支護——提前護頂的一種設施。

6.敲幫問(wèn)頂——就是利用鎬、鋼釬一類(lèi)工具，去敲擊巷道周?chē)驯┞段醇庸芾淼膸r層，使其發(fā)出回音，來(lái)確定巖石松動(dòng)、離層和斷裂的一種方法。

三、安全員日常重點(diǎn)檢查內容

1.各作業(yè)地點(diǎn)CH⁴ 、CO²濃度。

2.采掘地點(diǎn)風(fēng)量。

3.掘進(jìn)面有無(wú)空頂、空幫。

4.超前支護、臨時(shí)支護、防倒器、撐桿使用情況。

5.風(fēng)電、瓦斯閉鎖是否動(dòng)作正常。

6.風(fēng)機切換情況。

7.開(kāi)門(mén)地點(diǎn)工程情況。

8.施工地點(diǎn)的措施落實(shí)情況。

9.便攜儀、瓦斯傳感器安裝使用情況。

10.通風(fēng)設施是否完好。

11.主副井斜坡安全設施完好情況。

12.運輸機頭、機尾、絞車(chē)、地桿、地錨、戧柱、壓柱是否齊全可靠，是否安裝聲光信號。

13.擴修地點(diǎn)工程、措施落實(shí)。

14.擴修、回收地點(diǎn)風(fēng)量、CH⁴情況。

15.特殊工種上崗情況。

16.主副斜井排水點(diǎn)排水情況、水量變化情況。

17.電器設備有無(wú)失爆。

18.有無(wú)扒蹬、跳車(chē)、坐皮帶現象。

四、一般規定的檢查

一般規定的檢查內容有：

1.巷道和硐室掘進(jìn)施工前，應編制掘進(jìn)作業(yè)規程，經(jīng)批準后，方可施工。

2.采用平行作業(yè)時(shí)，平巷不得由里往外進(jìn)行支護;超過(guò)10度的傾斜巷道，每段內不得由下向上進(jìn)行永久支護(錨噴除外);在傾斜巷道中施工，應設有防止跑車(chē)和墜物的安全設施。

3.采用掘進(jìn)和支護單行作業(yè)時(shí)，在前一段的永久支護尚未完成時(shí)，不得繼續掘進(jìn)。永久支護前端距掘進(jìn)工作面距離符合設計規定，而且必須有臨時(shí)支護措施;在頂板壓力特別大的地區或易風(fēng)化、膨脹的軟巖中，要求采取短掘砌法施工。

4.道掘進(jìn)臨時(shí)停工時(shí)，臨時(shí)支護要緊跟工作面，并檢查好巷道所有支護，保證復工時(shí)不致冒落。

5.掘進(jìn)施工中，必須標設中線(xiàn)及腰線(xiàn)。用激光指示巷道掘進(jìn)方向時(shí)，所用的中、腰線(xiàn)點(diǎn)不應少于3個(gè)點(diǎn)。

五、巷道掘進(jìn)檢查

巷道掘進(jìn)檢查的內容有：

1.巷道的掘進(jìn)毛斷面不得小于設計規定。其局部超高和每側的局部超寬，不應大于設計規定150毫米(平均不應大于75毫米)。

2.巷道的錨桿間距按照措施誤差不超正負100mm。

3.在掘進(jìn)工作面打眼前，應清理頂板兩幫的浮石。

4.是否要求使超前支護和前探梁。

六、道支護的檢查

巷道支護的檢查內容有：

1.掘進(jìn)工作面臨時(shí)支護和久支護必使用前探梁護頂，前探距離不得超過(guò)1架棚距，嚴禁空頂作業(yè)。

2.臨時(shí)支護距工作面的距離一般不大于1米，錨噴巷道不大于2-3米，軟巖層應緊跟工作面。

3.傾斜巷道使用的U型鋼必須保持足夠的迎山角，每架U型鋼使用不少于三道的金屬拉桿。

4.斜巷掘進(jìn)工作面上方要設牢固的安全擋板。距工作面上方20米處，要設安全欄遮擋。

5.砌碹用的碹胎，使用前要進(jìn)行檢查挑選，每架碹胎組立完成后，至少要打3個(gè)壓頂楔子，跨度超過(guò)5米的巷道砌碹拱時(shí)，碹內必須打上頂子，防止碹胎變形或塌落。

6.碹體和頂幫之間必須用不燃物充滿(mǎn)充實(shí)。

7.砌碹翻棚應先檢查施工地點(diǎn)前后巷道的頂板壓力情況和棚子質(zhì)量情況，并將翻棚附近的棚子進(jìn)行加固;斜巷要打好頂子或打好拉桿，用鐵絲聯(lián)系好。

8.砌碹翻棚空頂距離：頂板巖石堅硬、無(wú)浮石時(shí)，最大不超過(guò)5米，一般為2米;頂板壓力大、浮石較多，每次只準翻1架砌1米。翻棚后要進(jìn)行找頂，頂板不好時(shí)，要采取臨時(shí)挑頂辦法護頂。

9.大斷面巷道施工必須架設牢固的腳手架，腳手架上面不準存放過(guò)多的材料。

10.在交叉點(diǎn)施工時(shí)，巷道中的支巷開(kāi)口處進(jìn)行掘進(jìn)時(shí)。交岔點(diǎn)的“牛鼻子”與其背后巖層間的空隙必須用混凝土填充嚴實(shí)，如空隙超過(guò)250毫米，允許用堅硬的毛石填充并用砂漿灌碹。

三）、安全注意事項：

1. 整個(gè)安全施工過(guò)程中必須指定專(zhuān)人負責施工安全和施工質(zhì)量。

2.砌筑密閉墻施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，安全技術(shù)措施學(xué)習，方可上崗。

3.密閉墻施工人員必須按照設計施工，不得隨意改變構筑位置。

4.材料運輸時(shí)，要組織協(xié)調好，保證運輸安全。

5.進(jìn)入施工地點(diǎn)后，瓦斯檢查員先檢查施工地點(diǎn)的瓦斯、二氧化碳的濃度，施工地點(diǎn)必須保證通風(fēng)良好，瓦斯、二氧化碳的濃度不超過(guò)《煤礦安全規程》規定，方可施工。

6.當砌筑有1.5m時(shí)，必須搭架，搭架穩固，安全可靠，并做到時(shí)刻檢查，以免發(fā)生施工人員受傷。

七、頂板管理的檢查

頂板管理的檢查內容有：

1.凡裸巖巷道完好的頂板，不得任意破壞。

2.巷道頂板完好，整體性能強，巖質(zhì)密實(shí)的靜壓巷 道棚距按作業(yè)規程施工。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無(wú)活石的動(dòng)壓巷道棚距按作業(yè)規程施工。

3.翻棚時(shí)必須由班(組)長(cháng)和安全員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。

4.撬落活石應從頂板完整的地方開(kāi)始，以保證工作人員的安全。在撬落活石時(shí)，一人操作，另一人在后面當好安全監視哨，禁止行人通過(guò)時(shí)撬頂。

5.巷道頂板完好、巖質(zhì)堅硬、整體性強、節理與層理不發(fā)達的靜壓巷道，可以采取錨桿支護。

6.打錨桿在打眼前，必須先鑿落浮石，然后開(kāi)機鉆眼;有棚巷道打錨桿要翻1架打1排，或先打眼后翻棚。

八、瓦斯管理的檢查

1.瓦斯檢查員是否配備齊全，工作面是否配有專(zhuān)職瓦斯檢查員。

2.井下各個(gè)檢查地點(diǎn)是否按《規程》規定進(jìn)行檢查。

3.瓦斯檢查是有記錄，是否做到檢查牌板、記錄、報表三對口。

4.瓦斯檢查員檢查記錄是否隨身攜帶，記錄是否齊全。

5.瓦斯檢查員是否在現場(chǎng)交接班，有無(wú)空、漏、假檢行為。

6.檢查儀器是否有效、準確。

7.爆破是否執行“一炮三檢”制度。

8.在停風(fēng)區是否有人作業(yè)。

9.停風(fēng)區是否有柵欄、警標、禁止人員進(jìn)入。

九、機電設備檢查標準

(一).電器通用部分檢查標準

1.零部件齊全，三證齊全(合格證、生產(chǎn)許可證、煤安標志證)完整，符合各項技術(shù)性能的要求。

2.井下電氣設備銘牌、防爆標志齊全、醒目。

3.螺栓螺母簧墊齊全，規格統一，并進(jìn)行鍍鋅等防腐處理，不得有銹蝕，螺絲緊固后應有1-3絲的余量，頭部不得有鏟傷或變形，不通孔螺栓最小嚙合數不得少于6絲。

4.設備打開(kāi)后的帶電部位，應設“有電危險”等字樣的警告標志。

5.保護齊全靈敏可靠，各零部件性能符合規定要求。

十、帶式輸送機檢查標準

1.各種標志牌齊全醒目，零部件齊全完整，無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。

2.機頭架各連接尺寸符合原設計要求，各傳動(dòng)滾筒的表面光滑平整，無(wú)破裂，運轉靈活，邊緣無(wú)毛刺，膠面滾筒的膠層與滾筒貼合緊密，不得有脫層或裂口。

3.儲帶倉漲緊小跑車(chē)運行無(wú)卡阻現象，軌道無(wú)變形，連接可靠，行程符合規定。

4.中間架平直無(wú)變形，連接可靠，托輥齊全，轉動(dòng)靈活無(wú)異響。

5.機尾縱梁、滑靴等無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形，連接牢固可靠，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2。

6.減速箱、聯(lián)軸器等，運轉平穩無(wú)異響，無(wú)滲漏油現象，制動(dòng)裝置靈敏可靠、閘帶磨損余量不少于3mm。

7.電動(dòng)機運轉平穩，零部件齊全完整。

8.涂漆標準：涂漆前進(jìn)行徹底除銹，機體涂鐵紅漆，涂漆要求均勻不得有滴流現象。

9.輸送機是否設置膠帶打滑或低速自動(dòng)停機的保護裝置;綜合保護器是否投入使用，動(dòng)作是否靈敏可靠。

十一、噴漿機檢查標準

1.設備衛生清潔整齊，腔體清理干凈無(wú)雜物，零部件齊全，銘牌齊全醒目。

2.電機防護罩、拔料器完整無(wú)損、無(wú)變形。

3.機架、料斗、排氣管、無(wú)開(kāi)焊變形，輪對轉動(dòng)靈活。

4.壓緊裝置齊全完整，轉動(dòng)靈活。

5.傳動(dòng)系統運行平穩，無(wú)異響。

6.減速箱無(wú)裂紋和變形，接合面配合嚴密，不漏油，油量適當。

7.電機運行正常，電氣部分符合電器通用標準。

十二、小型電器檢查標準

1.外觀(guān)無(wú)損傷，涂漆均勻，標志醒目。

2.螺絲、墊圈、喇叭口、密封圈、擋板、擋環(huán)、壓板規格一致并符合完好標準。

3.壓盤(pán)式喇叭口壓緊后應有余量，螺旋式喇叭口壓緊后應有不少于3個(gè)螺距以上的余量。

4.接地螺栓、卡爪齊全，規格符合要求。

5.接線(xiàn)柱、卡爪、彈簧墊、絕緣臺齊全完整。

6.按鈕靈敏可靠，按鈕軸孔間隙符合防爆要求。