據科技日報報道,近日由中國煤科太原研究院自主研制的國內首套高階智能快速掘進(jìn)設備,在山西省河東煤田離柳礦區完成工業(yè)性試驗,并順利通過(guò)國家首批智能化示范建設煤礦現場(chǎng)驗收,標志著(zhù)智能化快掘系統在山西省復雜地質(zhì)條件的應用取得歷史性突破。
該煤礦位于山西呂梁境內,地質(zhì)條件復雜,巷道斷面大、傾角大,支護強度密集,頂底板為泥巖、石灰巖,地質(zhì)較軟、易垮落,在掘進(jìn)作業(yè)過(guò)程中,經(jīng)受著(zhù)涌水量大、片幫等各種工況考驗。一直以來(lái),采掘銜接問(wèn)題困擾著(zhù)該礦的可持續發(fā)展。
據了解,此套高階智能快速掘進(jìn)裝備總長(cháng)150多米,通過(guò)一鍵操作實(shí)現掘進(jìn)、支護、運輸平行連續作業(yè),單月最高進(jìn)尺提高至500米,掘進(jìn)速度是傳統裝備的2倍,作業(yè)人員可減少2/3,有效破解了采掘失衡的關(guān)鍵性難題,一舉打破該地區煤礦進(jìn)尺紀錄。
針對礦方掘進(jìn)作業(yè)超前鉆探的要求和軟巖大變形的地質(zhì)條件,該套設備突破了全寬掘進(jìn)超前鉆探的技術(shù)難題,實(shí)現了掘錨探全工序一體化作業(yè),保障了掘進(jìn)作業(yè)安全高效。同時(shí),該套設備還采用了側幫全采高垂直支護系統,可以滿(mǎn)足礦方大采高巷道支護的需求,在此基礎上設備采用的柔性連續運輸系統,適應巷道底板起伏大、轉彎半徑小等地質(zhì)限制,保障了圓班連續掘進(jìn)。
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